Vespa

PX 125

Von 1977 bis 2007 konnte sich die PX auf dem Rollermarkt behaupten. Mit einem 7 PS 2-Takter, der per 4-Gang Handschaltung die Kraft ans Hinterrad bringt, kann sie heute keinen Blumentopf mehr gewinnen. Statt Helmfach gibt es ein Reserverad. Trotzdem gibt es auch heute noch einen großen Kreis an Liebhabern. Gebraucht schon ab 1.000 Euro zu bekommen.

S 125

Vespa S 125

Die "S" ist an die Vespa Special der 70er Jahre angelehnt, die mit ihrem eckigen Scheinwerfer "Sportlichkeit" versprühte. Neupreis ca. 3.600 Euro.

LX 125

Die LX ersetzt die erfolgreiche ET-Reihe. Viel verändert hat sich nicht, denn schließlich muss eine Vespa ihren Charakter bewahren. Neupreis ca. 3.500 euro.